USCAR-20 standardına uymak için otomotiv elektrik konnektör sistemi performans standartları söz konusu olduğunda, USCAR-20 otomotiv konnektörü, kullanıcılara temel güvenlik performansı sağlamak için kullanım ömrü boyunca güvenli ve güvenilir olmalıdır.Arabanın gelişmesiyle birlikte, çok işlevli, akıllı olma eğilimi giderek artıyor, araba konnektörünün tasarımı da giderek daha zorlaşıyor, bu nedenle, conta testindeki araba konnektörü, ilgili conta testini geçmek için geçmelidir. o zaman araba konnektörünün sızdırmazlık testinin ne olduğunu biliyorsunuz?
Bölüm 1.Sızdırmazlık testi
Konektörün sızdırmazlığının vakum veya pozitif basınç altında test edilmesi gerekir.Genel olarak, ürünün 10kPa ila 50kPa arasında pozitif basınç veya negatif basınç altında bir fikstür ile kapatılması gerekir.Sızdırmazlık oranı 1cc/dak'dan az veya daha yüksek gereksinimi 0,5cc/dak'dan az olan test ürünleri nitelikli ürünlerdir.
Bölüm 2.Basınç testi
Basınç testi, negatif basınç testi ve pozitif basınç testi olarak ayrılabilir.Test, ürünü vakumlamak için belirli bir vakum hızına uygun olarak başlangıç basıncı 0 değerinden hassas orantılı kontrol valfi setinin seçilmesini gerektirir, vakum süresi ve gereksinimlerin oranının vakum derecesi ayarlanabilir.Örneğin, vakum ekstraksiyonunu -50kPa olarak ayarlayın ve ekstraksiyon hızı 10kPa/dk.Bu testteki zorluk, örneğin 0'dan başlamak gibi negatif basınç değerinin çıkarılması için başlangıç basıncını ayarlayabilmek için sızdırmazlık test cihazı veya kaçak dedektörünün gerekli olmasıdır, elbette -10kPa'dan başlamak da gerekebilir. ve ekstraksiyon oranı da ayarlanabilir ve değiştirilebilir.Hepimizin bildiği gibi, sızdırmazlık test cihazı veya hava sızdırmazlığı dedektörü, yalnızca ayarlanan basınca göre ayarlanabilen manuel veya elektronik basınç düzenleme valfi ile donatılmıştır.İlk basınç sıfırdan başlar, vakum kaynağı (vakum üreteci veya vakum pompası) tarafından üretilen vakum yeteneği, basınç ayar valfi aracılığıyla vakum kaynağından sonra vakum sabitlenir, anlık basınç çıkarma hızı sadece 0'dan sabit basınca kadardır Regülatör ayar basıncı, ekstraksiyon basıncını kontrol etme ve farklı oranlara zaman ayırma yeteneği yoktur.Pozitif basınç dayanım testinin prensibi, negatif basınç dayanım testininkine benzerdir, yani, ilk pozitif basınç, 0 basınç veya 10kPa gibi herhangi bir basınçta ayarlanır.Basınç artışının eğimi, yani eğim, 10kPa/dak gibi ayarlanabilir: test, basınç artışının zamanla orantılı olarak ayarlanabilmesini gerektirir.
Bölüm3.Kopma testi
Negatif basınç kopma testi veya pozitif basınç kopma testi olarak ayrılabilir.Vakum çekildiğinde veya belirli bir basınç aralığında basınç uygulandığında ürünün anında kırılması gerekir.Kırılma basıncı kaydedilmelidir.Test zorlukları şunlardır: hava sızdırmazlığı test cihazının, ikinci test gereksinimlerini karşılamak için negatif basınç gereksinimlerini çıkarması, basınç oranı ayarlanabilir ve basınç patlaması ayarlanan aralık içinde tamamlanmalıdır, aralığı aşamaz.Diğer bir deyişle, bu aralığın altında veya üzerinde patlatma, ürün test gerekliliklerini karşılamaz ve bu patlama noktasının test basıncı kaydedilmelidir.Gerçek testte, bu tespitin isyan önleme cihazına sahip olması gerekir, olağan isyan önleme cihazı, test iş parçasını basınca dayanıklı paslanmaz çelik bir silindire yerleştirmektir, test iş parçasının sızdırmaz hale getirilmesi gerekir, dış paslanmaz çelik silindir kapağın güvenliği sağlamak için yüksek basınç tahliye vanası ayarlaması gerekir.Patlama meydana geldiğinde, konektör parçaları, personelin yaralanmasına neden olmayacak şekilde basınçlı paslanmaz çelik silindirin içine dağılır.
Yukarıdaki analizden, hava sızdırmazlığı test cihazının genel olarak üç farklı cihaz tasarlamak için olduğunu görebiliriz.Basınç testi, orantılı kontrol valfi setini, basınç değerinin hassas ayarını ve zamanın orantılı ilişkisini arttırmalıdır.Kırılma testi, ürünün belirli bir aralıkta patlamasını gerektirir, ancak aynı zamanda patlama değerini de kaydeder.Üç sistem birbirine entegre edilirse, daha karmaşık bir sistem mühendisliğidir.Tabii ki, üç testin genellikle kapsamlı bir şekilde tamamlanması gerekir.İlk basınç değeri keyfi olarak ayarlanabilir ve basınç artış veya azalma oranı ayarlanabilir.Basınç belirli bir değere yükselip alçaldığında ve patlatma için ayarlanan aralığa ulaştığında patlatma basıncı kaydedilecektir.Basınç belirli bir değere yükselir veya düşerse ve ürün patlamazsa, sızdırmazlık testi yapılır ve sızdırmazlık testinin birim zamandaki sızıntı oranı veya basınç değişimi kaydedilir.
Test sonuçları, testten sonra kalite izlenebilirliği için saklanmalıdır.Kalite analizini ve kalite kontrolünü kolaylaştırmak için tüm test verilerinin izlenebilir olması ve testin gerektirdiği formatta saklanması ve yüklenmesi gerekir.Sızdırmazlık kaçak tespiti endüstrisi için, bu Avrupalı ve Amerikalı otomobil şirketlerinin kaçak testi için özel gereksinimleri vardır: testten önce iş parçasının barkodu taranmalı ve kaydedilmeli ve barkod, tarih gibi belirli test sonuçlarına karşılık gelmelidir. ve testten sonraki zaman.Yukarıda, otomotiv konektör sızdırmazlık testi ile ilgili gereklilikler verilmiştir, size yardımcı olmayı umuyorum.
Gönderim zamanı: 13 Nisan-2021